HDX T 4 BMS

R series (серия моторов, адаптированная под российский рынок) T (двухтактный подвесной мотор) 4 BMS (В — румпельное управление, М — ручной пуск, S — короткая нога)

Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций  в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.

Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.

Преимущества моторов HDX:

— Гарантия 3 года; причем это говорит не только о защите потребителя, но и о 100% уверенности в качестве самих моторов;

— Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;

— Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;

— Система уменьшения вибрации;

— Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);

— Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;

— Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:

Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.

Модель T4 BMS — выбор для тех, кому нужно немного больше мощности, чем может дать 3.6, но при этом не требуется полноценные 5 л.с. Это легкий и доступный мотор, который ставится на небольшую лодку. Ещё одно отличие от модели 3.6 — алюминиевый гребной винт с шагом 6» в комплекте. Также данный мотор возможно оснастить гребным винтом с шагом 7». T4 BMS на 5,5 кг легче пятерки и старой четверки, при этом обладает пониженным расходом топлива — всего 1,8 л/ч, что на 30% меньше, чем у T5 BMS.